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Wintersport PDF Print E-mail
Written by ih   
Saturday, 07 January 2006
Wer kennt es nicht, der erste Schnee ist gefallen und Glatteis auf der Stra?e. Jetzt ein Allradgetriebenes Fahrzeug. Nie mehr irgendwo stecken bleiben. Das hatte ich mir damals auch gedacht, obwohl es Hochsommer war. Wer wei? denn schon wie das Wetter im Winter wird, sicher ist sicher. Winterreifen waren ein Problem. Wer hat denn schon Niederquerschnitt Winterreifen mit 320mm Breite lagernd. Aber es war ja Sommer und so konnte der H?ndler ohne Probleme bestellen. Fragen Sie jetzt nicht, was vier so Reifen kosten k?nnen. Die 500Ps haben mir erst ein wenig Sorgen bereitet, aber als es dann so weit war, ich sage Ihnen, Fahrspa? pur. Der Allradantrieb ist nat?rlich erst beim ersten richtigen Schneefall aus der beheizten Garage gekommen. Mann will ja vorher nicht auffallen. Alleine das Gerede der informations-austauschenden Frauen (=Umschreibung) im Ort. Aber nicht bei mir, ich hab das Fahrzeug direkt in die Garage liefern lassen. Ein Problem waren die Stra?en, auf denen der Schnee nicht per Schneepflug beseitigt wurde. Klar mit nur wenigen Zentimetern Bodenfreiheit ist nicht zu spa?en. Da hilft nur eins - schneller fahren, ist mir da auf Anhieb eingefallen. Auf der Geraden war das auch kein Problem, der Allradantrieb hat so richtig sch?n beschleunigt. F?nf Sekunden von null auf Hundert, ist auf trockener Fahrbahn auch kein Problem. Wie oben schon erw?hnt, es ist Winter, von gerader trockener Fahrbahn auch keine Spur …. Ahhhh, morgen. Ich glaub ich hab schon wieder von dem neuen Lamborghini getr?umt.
 
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